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「充電が不便」 EV苦戦 早めに手放す傾向 リセールも悪く
タイゾー・イイタイコ・トモイエナ・イ・コンナヨ・ノナカジャ・ポイズン3世 2022/05/16 17:05:26
https://www.nikkei.com/telling/DGXZTS00001420X20C22A4000000/
ちょっと街乗りで買い物に行く程度に使用量なら、EVでも問題ないだろうが、
ちょっと遠出とかになると途端に不便になるのがEVだろ(゜ω゜)
高速充電でも、ガソリン車に比べて待機時間が長いし、冬は走行距離も短く
充電時間も伸びるからなおさら使いにくい印象(ﾟДﾟ)y─┛~~
EVどうとかマスコミが騒いでいるの見て、慌ててガソリン車の新車買ったけど
そこまで慌てる事無かったかな〜(゜ω゜)
でももう少し早めに慌ててS660買えば良かったわ(ﾟДﾟ)y─┛~~
もう今じゃ中古も高すぎて買う気も起きん(ﾟдﾟ)
どちらにしても新車しか買わんから、中古になった時点で眼中に無いが(゜ω゜)
ともかく携帯と同じでEVが実用性を持って普及するのは、やはり10年後くらい
かもしれん(ﾟДﾟ)y─┛~~
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神の声 2022/05/16 17:21:09
遠出がメインな我輩には航続距離1000kmくらいにはなってくれないととてもEVには乗れんなー。
海外は今後ハイブリッドもダメとか意味がわからんよな。実は一番省エネじゃないのか？
トヨタ封じとしか思えんわ。
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タイゾー・イイタイコ・トモイエナ・イ・コンナヨ・ノナカジャ・ポイズン3世 2022/05/19 01:25:11
正直EVはバッテリー交換のコストが高すぎて割に合わないと思う(゜ω゜)
今後EVが普及してもバッテリーのコストはそこまで下がらないだろう(ﾟдﾟ)
やはり希少物質を使っている時点でコスト減は難しいんだよ(ﾟДﾟ)y─┛~~
その点は前々から指摘されているはずで、しかもその希少品は、中国とかに
集中してんだよね(゜ω゜)
EV推進は結果的に中国利権を増長させるだけだろマジで(ﾟДﾟ)y─┛~~